תהליך הייצור של כלי רכב היברידיים להובלת חומרי נפץ (-רכבי נפץ מעורבים באתר) אינו תהליך ייצור מבודד של כלי רכב, אלא מערכת תפעול תעשייתית שיתופית מאוד המשלבת "הכנת מוצר מוגמר למחצה- טחון - הובלה בטוחה - מילוי ישיר -} מילוי ישיר של התערובות באתר". הליבה שלו טמונה בהעברת שלב "הסינתזה הסופית" המסוכן ביותר של חומרי נפץ ממפעל קבוע לפלטפורמה ניידת מבוקרת, השלמתו באתר- בזמן אמת, תוך השגת שילוב מהפכני של בטיחות ויעילות.
א. נקודת התחלה של תהליך: הכנת מוצר מוגמר למחצה- ואחסון בתחנת הקרקע
כל התהליך מתחיל בתחנת הכנת הקרקע התומכת (קבועה או ניידת). המשימה העיקרית שלו היא לעבד חומרי גלם כימיים למוצרים חצי מוגמרים- בטוחים יחסית ולאחסן אותם בקטגוריות. אם ניקח לדוגמה את חומרי הנפץ האמולסיה הנפוצים ביותר, השלבים העיקריים כוללים:
1. הכנת שלב מימי: המסת חומרים מחמצנים כמו אמוניום חנקתי במים ליצירת תמיסה מימית אמוניום חנקתי בריכוז מסוים, ואחסנה במיכל מבודד ייעודי.
2. הכנת שלב השמן: סולר, מתחלב, שעווה וחומרים דליקים אחרים מעורבבים באופן שווה עם חומר רגיש תחת חימום ליצירת תמיסת שלב שמן, אשר מאוחסן לאחר מכן במיכל מבודד נפרד.
3. הכנת חומר רגיש: תמיסה של רכיבים קורט כגון חומר קצף כימי מוכנה בנפרד.
למוצרים חצי-מוגמרים אלו (פאזה מימית, פאזה שמן וגורם רגישות) אין רגישות לנפץ בתנאים רגילים והם שייכים לקטגוריית 1.4S של חומרי נפץ בלתי רגישים במיוחד, ובכך משיגים בטיחות פנימית במהלך האחסון וההובלה שלאחר מכן.
II. שילוב תהליכים: טעינה והובלה של מוצרים-מוגמרים למחצה
לאחר קבלת הקצאת פיצוץ, הרכב המעורב-נכנס לתחנת הקרקע. באמצעות מערכת שאיבה ומדידה ייעודית, המוצרים המוגמרים למחצה-מימיים, שלב השמן ומוצרים למחצה-המוכנים מראש, נשאבים בנפרד לתוך המיכלים הייעודיים הבלתי תלויים והמבודדים שלהם ברכב. לאחר הטעינה, הרכב מומר למצב תחבורה. בשלב זה, היא מובילה חומרי גלם מוגמרים למחצה-בטוחים, לא חומרי נפץ מוגמרים, ומבטלת ביסודו את הסיכונים המשמעותיים הקשורים להובלה-ארוכה של חומרי נפץ מוגמרים מסורתיים.
III. רכיבי ליבה: ערבוב- באתר וטעינה משולבת
עם ההגעה לאתר הפיצוץ, התהליך נכנס לשלב הליבה של "ייצור תרופות ניידות":
1. מדידה וערבוב מדויקים: המפעיל מגדיר את הנוסחה וכמות הטעינה-היחידה במערכת הבקרה של המחשב. לאחר ההפעלה, המערכת משתמשת במשאבת מדידה דיוק גבוהה-(כגון משאבה סיבובית) ובחיישני זרימה כדי לשאוב את השלבים המימיים והשמן לתוך מתחלב או מערבל דינמי ביחס שנקבע מראש, ויוצרת באופן מיידי מטריצת לטקס תחת גזירה- במהירות גבוהה. במקביל, מוזרקת במדויק כמות קורט של חומר רגיש.
2. אספקה רציפה וטעינה: מטריצת הלטקס המעורבת באופן אחיד (או תערובת הנפץ של ANNUF) נכנסת מיד לספירלת המסירה או הצינור, ונשאבת באופן רציף וישיר לתחתית הקידוח בהנעה הידראולית או פניאומטית. סכום הטעינה נצבר אוטומטית על ידי המערכת לשליטה מדויקת.
3. רגישות סופית: עבור חומרי נפץ אמולסיה, מטריצת הלטקס עוברת רגישות מקצפת בתוך הקידוח למשך פרק זמן (למשל, 10 דקות) לפני שלבסוף יוצר חומר נפץ מוגמר עם רגישות למפוצץ. המשמעות היא שהחומר נשאר במצב בטוח במהלך הערבוב והטעינה.
IV. תהליך לולאה סגור-: רישום נתונים וניקוי מערכת
לאחר כל פעולה, מערכת הבקרה רושמת נתונים כגון כמות טעינה כוללת ונוסחה. במהלך הפסקות עבודה או בסוף כל יום, יש להפעיל את מערכת ניקוי המים-לניקוי יסודי של מערכת הערבוב, המשאבות, השסתומים וצינורות ההספקה כדי למנוע משאריות חומרים להתמצק ולגרום לחסימות או סכנות בטיחותיות.
לסיכום, המהות של תהליך זה טמונה ב"הפרד ומשול" ו"סינתזה- באתר". על ידי פירוק תהליכים מסוכנים להכנת מוצר חצי-מוגמר בטוח וסינתזה-באתר מבוקרת, ומינוף של מערכת-רכב אוטומטית ביותר להשגת טעינה משולבת מדויקת, רציפה ויעילה, היא לא רק משחזרת את גבולות הבטיחות אלא גם משפרת משמעותית את הכלכלה ואת האיכות של טכנולוגיית הפיצוץ המודרנית.
